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3h de Dijon : Zollinger en panne

le 06/07/2011 - lu 2242 fois

3h de Dijon : Course d'endurance sur circuit  : Championnat d'Europe V de V

Le week-end dernier à Dijon a eu lieu la SERIE V de V FFSA de Dijon qui marquait la mi-saison endurance du championnat d’Europe VdeV. Sur un circuit réputé pour sa rapidité et sa technicité, le Pontissalien David Zollinger a du se contenter de la troisième place suite à quelques incidents techniques.

Celle-ci représentais la course la plus courte de la saison avec 3h de chronomètre le dimanche 3 Juillet 2011. En tête du championnat depuis leur victoire au Motorland, le duo David Zollinger – Philippe Mondolot espérait une nouvelle victoire. Mais une série d’incident offrait à l’équipage une troisième place au final. « Je vise entre 1 et 3 » glissait David Zollinger 15min avant la qualification. Finalement 3ème après les 45 minutes de la séance de qualification du samedi le pilote franc-comtois atteignait le minimum de ses objectifs. « Meilleur temps avec le 1er train de pneu, mais je n’ai pas réussi à améliorer avec le 2ème train » lance le champion en titre. L’équipage Palmyr se retrouvait donc derrière la Ligier de Bryce Wilson et Normal 20FC de Damien Toulemonde à l'issue de la phase de qualification.

Dès le départ de la course, Damien Toulemonde s’empare de la tête suivit par l’autre voiture de l’équipe Palmyr, piloté par Grégory Fargier et la machine de David Zollinger. Rapidement, le trio est sur un autre rythme par rapport au reste du peloton et prend de l’avance. Les positions resteront inchangées durant une heure de course. Suite à l’incident d’un concurrent, la Safety Car est déployé sur la piste. L’équipage de la machine N°1 en profite pour changer de pilote et effectuer le plein en carburant. Une rapidité d’exécution qui a permit à l’équipier de David Zollinger, Philippe Mondolot de se retrouver en tête de la course. Celle-ci promettait d’être un nouveau succès, jusqu’à ce que la mécanique fasse des siennes : en effet, une panne moteur a retardé l’évolution de la voiture qui terminait finalement 3ème des 3h de Dijon derrière Bruno Bazaud – Philippe Thirion (Normal M20FC de l’équipe Top LOC Racing/TFT) et Jean Lou Rihion – Nick Padmore (Normal M20TC de l’équipe TFT). 

Au championnat, la Norma N°1 de l’équipe Palmyr et David Zollinger reste en tête.

 

Article et photo proposés par : Marc Limacher

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